Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder
Vantage 410 CE Engine Driven Welder

Vantage® 410 (Kubota®) (Zgodność CE)

K4178-1

Vantage® 410 to napędzany silnikiem diesla agregat prądotwórczy prądu stałego do spawania wieloprocesowego oraz generator prądu przemiennego 115/230/400 V. Technologia Lincoln Chopper Technology® zapewnia łatwe zajarzanie, małą ilość odprysków i doskonały wygląd spoiny.

Wyjście

Wyjście Wyjście

Wejście

Wejście

Wprowadzenie

Gotowy do pracy w trudnych warunkach Vantage 410 jest kompaktowym agregatem prądotwórczym w wytrzymałej, niewymagającej konserwacji obudowie ze stali nierdzewnej, zapewniającym prąd wyjściowy 410 A oraz moc 11 kW. Może wytrzymać trudne warunki środowiskowe, jest zgodny z najnowszymi normami europejskimi. Sprawdzona w praktyce konstrukcja zapewnia niezawodność, która sprawia, że jest to idealny wybór do wielu zadań. Wybierz model Vantage 410, aby z łatwością poradzić sobie z następnym zadaniem.

Zalety

  • Kompaktowa obudowa ze stali nierdzewnej.
  • Wieloprocesowe, w tym żłobienie elektropowietrzne.
  • System VRD™ (Voltage Reduction Device), obniżający napięcie jałowe przy spawaniu elektrodami otulonymi, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo użytkowania.
  • Czterocylindrowy, bardzo cichy silnik Diesla Kubota®.
  • Niski poziom hałasu: 97,0 dBA LWA – jeden z najcichszych agregatów 400A na rynku. Spełnia wymagania najnowszych norm stage.
  • Normy V oraz dyrektywy RoHS 2011/65.

Co zawiera

  • Tylko agregat

Dokumentacja

Możesz także potrzebować

DANE TECHNICZNE

Waga i wymiary

Wymiary (W x S x D) 913 mm x 643 mm x 1524 mm (35.9 in x 25.3 in x 60 in)
Ciężar netto 488 kg (1076 lbs)

Cechy

Procesy Urządzeń MMA (SMAW)
Żłobienie (CAC-A)
TIG (GTAW)
MIG/MAG (GMAW)
Drutowy drut proszkowy samoosłonowy (FCAW-S)
Drut proszkowy w osłonie gazowej (FCAW-G)
Klasa IEC 300A / 32V / 100% @ 104°F (40°C)
Intensywność maksymalna 410A / 23V / 100% @ 104°F (40°C)
Zakres Wyjściowy Według Trybu CC-Stick (SMAW): 30 – 410 Amps
Downhill Pipe (SMAW): 40 – 300 Amps
CV-Wire (GMAW, FCAW-S, FCAW-G): 14 – 32 Volts
Touch Start TIG (GTAW): 20 – 250 Amps
Arc Gouging (CAC-A): 90 – 300 Amps
Napięcie w Obwodzie Otwartym 73 Peak OCV at 1800 RPM
Średnica elektrody żłobiącej 1/4 in (6.5 mm)

Specyfikacje napędu silnikowego

Wyjście pomocnicze jednofazowe 3,520 Watts Continuous, 115/230V
Wyjście pomocnicze trójfazowe 11,000 Continuous, 400V
Częstotliwość wyjścia pomocniczego 60 Hz
Typy gniazdek IEC 60309 żółty 2p+uziemienie
IEC 60309 niebieski 2P + uziemienie
IEC 60309 czerwony 2P+neutralny+uziemienie
Marka i model silnika Kubota® V1505
Opis silnika 4 Cylinder Naturally Aspirated Water Cooled Diesel Engine
Moc silnika 22.0 hp (16.4 kW)
Rozmiar bloku silnika i objętość skokowa 91 cu. in. (1.5 L)
Bore x Stroke - 3.1 in x 3.1 in (78 mm x 78 mm)
Poziom emisji EU Stage V
Wysoka prędkość robocza na biegu jałowym @ Wyjście znamionowe 1800
Niska prędkość robocza na biegu jałowym 1350
Poziom hałasu w odległości 7 m (23 ft.) 71 dB (97.0 Lwa Sound Power)
Wielkość zbiornika paliwa (US gal.) 20 US gal.
Wielkość zbiornika paliwa (L) 75.7 L
Pojemność oleju (kw) 6.4 qts.
Pojemność oleju (L) 6.0 L
Pojemność płynu chłodzącego (US gal.) 1.8 US gal.
Pojemność płynu chłodzącego (L) 6.8 L

ZASTOSOWANIE

Zastosowanie standardowe Budownictwo
Utrzymanie linii kolejowych
Budowa i montaż w terenie
Konserwacja i naprawy
Konstrukcje morskie (OFFSHORE)
Ropa naftowa i gaz
Wytwarzanie energii
Przemysł stoczniowy
Konstrukcje stalowe
Spawanie konstrukcji stalowych

Gwarancja

Gwarancja 3-letnia gwarancja – na części i robociznę - silnik objęty oddzielną gwarancją przez producenta silnika.